Предельный тоннаж, тяговая мощность и проходимость: MAN TGX безукоризненно подходит для большегрузных транспортировок. В реализации 4x4-Hydrodrive либо 6x4 - на этого «трудягу» Вы можете положиться в любой момент. С моторами мощностью до 397 кВт (480 л. с.) TGX гарантирует неповторимую мощность наравне с отличными значениями расхода. К примеру, автомобиль Heavy-Duty, рассчитанный на наибольшую снаряженную массу 33 тонны, выделяется собственной предельной грузоподъемностью. Из-за большого диапазона кузовов MAN TGX также считается более лучшей кандидатурой для использования на стройплощадке.
Группа TGX эффективна в эксплуатации в том числе и в условиях бездорожья. Там, где заканчивается дорога, подключаемый гидростатический привод на передние колеса MAN HydroDrive® либо двойной задний привод дадут хорошую высокую тягу. Благодаря этому MAN TGX смело победит поставленную задачу в том числе и в трудных путевых обстановках и проедет там, где грузовик с типичным задним приводом не будет способен. Кроме этого, масса инновационных технологий ручаются за надлежащий уровень защиты.
Но даже самая хорошая техника не станет полезной, если шофер не отдохнет и не будет сконцентрирован в пути. Удобные кабины MAN дадут шоферу всегда условия для удобного отдыха и неутомительного труда.
Откройте для себя первоклассную надежность MAN TGX в критериях бездорожья и применяйте его потенциал на любой строительной площадке.
В области крупных транспортировок и перевозок строительных материалов MAN TGX выдается недюжинной мощностью наравне с высокой полезной нагрузкой и наилучшею экономичностью. Вследствие облегченной рамы последней серии тяжелых грузовых машин TGX в реализации Euro 6 считается одним из самых легких тягачей в собственном классе. Невысокая масса означает повышение доступной здоровой нагрузки.
В кабинах серии TGX была продумана любая мелочь, чтоб предоставить шоферу высочайший комфорт и достигнуть рационального расположения во внутреннем пространстве. Кокпит был адаптирован к потребностям шофера и теперь отличается собственным удобством. Все разумно, все эргономично. От информационно-развлекательной системы и эргономичного удобного сиденья до массы практичных элементов - в кабине MAN TGX имеется все, что необходимо для шофера.
Представляемые кабины различаются собственной высокой эргономичностью и функциональностью, просторностью и отличной освещенностью.Это наилучшее место для работы и пребывания в нем. Кабины TGX приемлемо отвечают условиям многодневных перевозки грузов и личным запросам шоферов. При применении на стройплощадке они гарантируют наибольший комфорт и лучшую удобство управления грузовиком. Говоря о кабине XL, XLX или XXL для тяжелых грузовых машин: любую из них полезно отличает просторность для увеличения комфорта.
Если говорить о тягачах для высоко нагруженных прицепов с полной массой автопоезда 180 тонн либо о грузовых машинах с подъемным краном...
В сфере большегрузных перевозок это массу преимуществ - не только в том, что касается топлива. С учетом того, что расходы на топливо, как правило, составляют 1/3 общих эксплуатационных расходов, благодаря нашим высокоэффективным двигателям Вы можете значительно сэкономить: ведь инновационные двигатели марки MAN обеспечивают больший километраж с каждого литра топлива.
Кабина XXL - это самая просторная кабина в наличии у грузовиков по всей Европе. Высота достаточная для роста любого человека - 2100 мм от потолка до пола, две комфортных спальных участка, масса мест для размещения мелочей - максимум удобства и свобода манёвра, все это дает кабина XXL в длительных рейсах между странами.
Безопасность грузоперевозок имеет много слагаемых. Самые важные – это вспомогательные системы грузового автомобиля, а также способность водителя быстро и адекватно реагировать в опасных ситуациях.
Для успешного развития экономики немаловажное значение имеет высокая эффективность транспортных перевозок. В целях сбережения ценных энергоресурсов грузовые автомобили и автобусы должны эксплуатироваться с минимально возможным расходом топлива.
Оптимизация отдачи автотранспортного парка связана с ответом на некоторые вопросы: уменьшение потерь, поднятие результативности, производительности и рентабельности.
Финансовый лизинг является приоритетным видом финансирования при покупке грузовой техники MAN. Лизинговая компания находит оптимальный баланс интересов Лизингодателя и Лизингополучателя.
Украина, г. Днепр
Запорожское шоссе, д.35Г, оф. 301
СТО
г.Подгородное, 8-ой км от Днепра в сторону Донецка
Andrey.Hrabovetskiy@man-trucks.com.ua
Отдел запчастей: +38 (067) 650-95-05Alexey.Tatara@man-trucks.com.ua
Украина, г. Одесса
14 км трассы Одесса-Киев
Mesrop.Oganesyan@man-trucks.com.ua
Отдел сервиса: +38 (097) 703-15-57MAN CitE - концепт городского грузовика
Электрический 15-тонный грузовик MAN CitE предназначен для использования преимущественно в городских условиях для доставки в пределах «последней мили». Новая модель была разработана всего за 18 месяцев, хотя обычно в MAN тратят на создание нового грузовика до 5 лет.
MAN TGE Intercity – как должна выглядеть настоящая маршрутка
На салоне коммерческих автомобилей IAA 2018 в Ганновере компания MAN Truck & Bus презентовала новый междугородный автобус малого класса - TGE Intercity
© The MAN Group
The Group policy on data protection declares and concretizes the data protection principles applicable in Germany and Europe as worldwide standard at MAN