Компания MAN решила взяться за разработку автомобилей иного предназначения – сверхвыносливых грузовиков, которые бы эффективно выполняли наиболее сложные задания в самых труднодоступных местах и при жестких условиях. Благодаря этой задумке не так давно на свет появился грузовик TGS WW. Его особенностью является приспособленность ко всем климатическим зонам мира, будь то холод или невыносимая жара, а также маневренность на любой территории. MAN выпустили различные по функциональности модели начиная от тягачей и заканчивая самосвалами, которые способны с легкостью выполнять самую сложною подготовку к перевозке, и, непосредственно, осуществить саму перевозку материалов даже на огромных расстояниях. Масса такой машины составляет около 50 тонн.
Несмотря на то, что в комплектацию грузовика входит огромное количество «мелких» деталей, такая черта, наоборот, превращает его в еще более надежный и выносливый элемент труда. К примеру, множество защитных решеток помогают избежать попаданию камней и отходов к радиатору, предотвращают повреждение фар и топливного бака. Автомобиль оснащен системой под названием Efficient Line, которая позволяет экономить бензин, а также регулирует уровень выбросов в окружающую среду. Помимо этого колеса в 24 дюйма помогают осуществить масштабные грузоперевозки.
Данный автомобиль прекрасно выполнит предназначенные функции вне зависимости от типа дорог. Тяга TGS WW при любых обстоятельствах будет на высоком уровне.
Модель не только способна работать со сверхтяжелым грузом, но и благодаря особой системе сборки она может с легкостью адаптироваться под высоту погружающей техники, при необходимости полностью переоборудовать свой кузов и даже выдвинуть навес над ним.
В комплектацию авто входит и специализированный радиатор от разработчиков, который позволяет машине эффективно выполнять поставленные задачи при очень низких и очень высоких температурах воздуха.
Оснащен TGS WW раздаточными коробками передач в 2 ступени, которые позволяют грузовику прекрасно себя чувствовать и на асфальтированной трассе, и на бездорожье. По желанию Вам могут оснастить автомобиль либо постоянным, либо подключаемым полным приводом. В любом случае, вы не пожалеете.
Повышение динамики наряду с уменьшением расхода топлива, увеличение срока службы наряду с минимальными издержками на техническое обслуживание: экономичные рядные 6-цилиндровые двигатели с системой Common Rail серии D20 и D26 с диапазоном мощности двигателя от 360 л. с. до 540 л. с.
Благодаря компактным размерам и небольшой собственной массе автобетономешалки, самосвалы, скатывающиеся и отвальные самосвалы, бетононасосы и рефрижераторы имеют повышенную полезную нагрузку.
Надежность и эффективность в сфере грузоперевозок обеспечиваются путем предотвращения аварий. Именно поэтому высший приоритет для MAN — разработка инновационных систем обеспечения безопасности.
Для успешного развития экономики немаловажное значение имеет высокая эффективность транспортных перевозок. В целях сбережения ценных энергоресурсов грузовые автомобили и автобусы должны эксплуатироваться с минимально возможным расходом топлива. Для седельных тягачей 4x2, 6x2 и 6x4 TGS WW MAN предлагает адаптированное к рынкам экспорта пакетное предложение EfficientLIne.
Оптимизация эффективности транспортного парка сопряжена с решением нескольких задач: сокращение издержек, повышение результативности, производительности и рентабельности.
Финансовый лизинг является приоритетным видом финансирования при покупке грузовой техники MAN. Лизинговая компания находит оптимальный баланс интересов Лизингодателя и Лизингополучателя.
Украина, г. Днепр
Запорожское шоссе, д.35Г, оф. 301
СТО
г.Подгородное, 8-ой км от Днепра в сторону Донецка
Andrey.Hrabovetskiy@man-trucks.com.ua
Отдел запчастей: +38 (067) 650-95-05Alexey.Tatara@man-trucks.com.ua
Украина, г. Одесса
14 км трассы Одесса-Киев
Mesrop.Oganesyan@man-trucks.com.ua
Отдел сервиса: +38 (097) 703-15-57MAN CitE - концепт городского грузовика
Электрический 15-тонный грузовик MAN CitE предназначен для использования преимущественно в городских условиях для доставки в пределах «последней мили». Новая модель была разработана всего за 18 месяцев, хотя обычно в MAN тратят на создание нового грузовика до 5 лет.
MAN TGE Intercity – как должна выглядеть настоящая маршрутка
На салоне коммерческих автомобилей IAA 2018 в Ганновере компания MAN Truck & Bus презентовала новый междугородный автобус малого класса - TGE Intercity
© The MAN Group
The Group policy on data protection declares and concretizes the data protection principles applicable in Germany and Europe as worldwide standard at MAN